Importer une voiture et changer la plaque d’immatriculation est l’un des défis majeurs lors d’un déménagement en Espagne. Est-ce vraiment nécessaire ? Dans quel délai après le déménagement faut-il le faire ? Et comment faire exactement ? La dernière question en particulier est assez complexe. Dans cet article, nous allons clarifier cette question.
Importer un véhicule
Il existe plusieurs façons d’avoir sa propre voiture en Espagne. La première option est bien sûr de vendre votre propre voiture dans votre pays d’origine et d’en acheter une en Espagne. Selon votre situation, cela peut être une bonne solution, car les voitures neuves en Espagne sont généralement moins chères qu’au Benelux. En revanche, les voitures d’occasion sont souvent moins chères au Benelux qu’en Espagne. Mais attention, parfois ces différences de coûts ne compensent pas les coûts d’importation d’une voiture.
Importance de changer à temps la plaque d’immatriculation
La règle générale est que vous pouvez conduire en Espagne avec une plaque d’immatriculation étrangère pendant 6 mois si vous n’êtes pas résident. Si vous êtes résident, vous disposez de deux mois après votre demande de résidence pour demander des plaques d’immatriculation Espagnoles. Cependant, vous rencontrerez des gens qui prétendent que ce n’est pas si important, qu’il n’est pas nécessaire de changer la plaque d’immatriculation et qu’ils conduisent depuis des années avec une plaque d’immatriculation étrangère en Espagne sans aucun problème. Cependant, cela représente un risque important. Si vous commettez une infraction ou êtes arrêté par la police, celle-ci vérifiera depuis combien de temps la voiture est raisonnablement restée en Espagne. Les amendes pour conduite de longue durée avec une plaque d’immatriculation étrangère sont assez élevées.
Cela s’applique même si vous n’êtes pas impliqué dans un accident grave. Si votre voiture n’est pas légale en Espagne, la compagnie d’assurance peut refuser de payer. Cela peut entraîner des problèmes financiers importants, surtout si une personne devient invalide de façon permanente et que vous en êtes tenu responsable.
Changer la plaque d’immatriculation en Espagne peut paraître compliqué, mais cela vous évitera de vous retrouver dans des problèmes bien plus importants par la suite.
Procédure de changement de plaque d’immatriculation
Il n’existe en réalité aucune procédure fixe pour demander une plaque d’immatriculation espagnole. Les étapes à suivre dépendent de plusieurs facteurs, par exemple si vous avez acheté la voiture neuve ou d’occasion, depuis combien de temps et si vous avez acheté la voiture auprès d’un concessionnaire ou d’un particulier.
En outre, vous devez garder à l’esprit que la procédure est fixée au niveau national, mais que la DGT, l’autorité Espagnole de la circulation, peut avoir une approche différente dans chaque province.
Nous décrirons ci-dessous les étapes que vous devrez suivre dans la plupart des cas. Il est conseillé de créer à l’avance un dossier contenant autant de documents nécessaires que possible, afin de pouvoir les emporter au bureau et aux rendez-vous.
Une liste de documents requis:
- Copies de votre pièce d’identité. En plus de votre passeport ou de votre carte d’identité, il vous sera également demandé votre NIE (Número de Identificación de Extranjero).
- Empadronamiento: preuve d’inscription auprès de la municipalité.
- Copies de votre permis de conduire. Dans la plupart des endroits, vous devez également pouvoir montrer l’original.
- Le Certificat Européen de Conformité (appelé Certificat Européen de Conformité en Flandre). Vous trouverez plus d’informations à ce sujet ci-dessous.
- Copies du titre de propriété du véhicule. Si la voiture possède déjà une plaque d’immatriculation Néerlandaise ou Belge, le certificat d’immatriculation (Pays-Bas) ou le certificat d’immatriculation (Belgique) suffit.
- Copies du contrat d’achat du véhicule, avec justificatif des droits de mutation si vous avez acheté la voiture à un particulier, ou une facture avec le numéro de TVA du vendeur si vous avez acheté la voiture chez un concessionnaire. Attention : dans certaines provinces, vous devez faire traduire ces documents en Espagnol.
De plus, vous ajoutez les documents suivants que vous recevrez lors de la procédure :
- Partie II du certificat d’immatriculation. Aux Pays-Bas, vous ne recevrez cette somme que si vous annulez l’immatriculation de la voiture pour l’exportation auprès du RDW (Road Traffic Department).
- La description technique Espagnole de l’ITV (Inspección Técnica de Vehículos) ou d’un ingénieur.
- Le certificat d’inspection de la première inspection à l’ITV.
- Cotisations et reçus de diverses taxes et droits d’importation.
Certificat de conformité Européen
Le certificat Européen de conformité ou certificat de conformité est un document délivré par le constructeur pour les voitures neuves. Ce document contient les spécifications techniques et le numéro d’identification du véhicule. Le prix du certificat CoC varie en fonction de la marque de voiture. Certaines marques facturent jusqu’à 270 € pour ce certificat (la plupart des marques facturent beaucoup moins). Si vous ne disposez pas de certificat CoC, vous pouvez en demander un auprès du revendeur de la marque.
Soyez prudent avec les fournisseurs de certificats en ligne. Ils ne délivrent pas de certificat CoC officiel et les documents qu’ils fournissent ne sont pas acceptés par les autorités Espagnoles.
Étapes pour changer votre plaque d’immatriculation en Espagne
Radiation de l’immatriculation : Pour une voiture Néerlandaise, la première étape consiste à la radier du RDW pour l’exportation. Il est important d’emporter avec vous la partie II du certificat d’immatriculation du véhicule, car vous en aurez besoin en Espagne. Vous recevrez alors des plaques d’immatriculation blanches d’exportation valables seulement 2 semaines. Cette étape n’est pas nécessaire pour les Belges, car ils disposent généralement déjà de la partie II.
Demande de plaque d’immatriculation temporaire:
La plaque d’immatriculation d’exportation Néerlandaise n’a qu’une validité limitée et est généralement trop courte pour compléter la demande de plaque d’immatriculation Espagnole permanente. Il est donc conseillé de demander d’abord une plaque d’immatriculation temporaire à votre arrivée en Espagne auprès de la Jefatura provinciale de Tráfico, le bureau provincial de la DGT (Tráfico). Il s’agit d’une plaque d’immatriculation verte valable 60 jours. Lorsque vous demandez une plaque d’immatriculation temporaire, vous payez à la fois les frais de la plaque d’immatriculation temporaire et celle de la plaque d’immatriculation permanente. Les frais pour la plaque d’immatriculation temporaire sont de +-21 € et pour la plaque d’immatriculation permanente +-100 €. Attention : pour demander des plaques d’immatriculation temporaires, vous devez déjà avoir un nr. NIE. Il est donc important d’organiser votre NIE avant de commencer ce processus. Vous pouvez faire fabriquer les plaques d’immatriculation vertes dans les garages qui disposent d’un permis à cet effet. Des chaînes comme Midas et Norauto peuvent le faire pour vous pour un prix d’environ 50 € pour deux plaques d’immatriculation. Une fois que vous avez les plaques d’immatriculation vertes, n’oubliez pas de souscrire une assurance automobile Espagnole avant de commencer à conduire. Une voiture avec des plaques d’immatriculation Espagnoles ne peut pas être assurée à l’étranger. Dans certaines provinces, la demande de plaques d’immatriculation temporaires prend environ trois semaines à un mois. Étant donné que les plaques d’immatriculation Néerlandaises pour l’exportation ne sont valables que deux semaines, cela peut signifier que vous êtes sans voiture pendant une ou plusieures semaines. La demande d’une plaque d’immatriculation Espagnole temporaire n’est pas nécessaire pour les propriétaires de véhicules Belges.
Description technique:
Ensuite commence la partie technique du processus. Si vous n’avez pas de certificat de conformité Européen, vous devez avoir une description technique de la voiture fabriquée (ficha técnica reducida). Dans la plupart des régions, l’ITV (Inspección Técnica de Vehículos) peut s’en charger pour vous. Il s’agit normalement du service d’inspection qui s’occupe principalement des inspections périodiques régulières des véhicules. Dans les régions où ITV n’offre pas ce service, vous pouvez utiliser les services d’un ingeniero técnico industrial (ingénieur industriel). Ces ingénieurs peuvent être facilement trouvés en ligne, et il existe également une organisation professionnelle, le Colegio de Ingenieros Industriales, qui peut vous mettre en contact avec un ingénieur de votre région. Le prix de ce service varie selon la région et l’ingénieur ou la station ITV, mais attendez-vous à payer un maximum d’environ 150 €. Si vous disposez d’un certificat CoC, vous devez toujours faire établir une ficha técnica reducida avant de procéder à l’inspection à l’importation (voir l’étape suivante). Dans ce cas, il n’y a pas de frais supplémentaires liés à la description technique. Cette description n’est souvent rien d’autre que la version Espagnole reconnue au niveau national du certificat de conformité Européen. Dans la plupart des cas, l’ingénieur n’a pas besoin d’inspecter physiquement la voiture ; quelques photos suffisent généralement. Attention : pour les véhicules produits en dehors de l’UE et ne répondant pas aux normes Européennes, cette démarche peut s’avérer plus compliquée et plus coûteuse.
Contrôle technique:
Bien qu’en théorie vous n’ayez pas besoin de faire inspecter à nouveau la voiture si le contrôle technique étranger est toujours valable, en pratique, vous devez quand même amener la voiture à l’ITV. Tout d’abord, ils devront établir la fiche technique (voir étape précédente) et ils inspecteront également la voiture. L’inspection des importations doit avoir lieu sur rendez-vous et chaque station ITV peut fonctionner différemment. Certains vous demandent d’envoyer d’abord les documents par email puis de proposer un rendez-vous, tandis que d’autres souhaitent que vous veniez en personne avec les documents originaux pour prendre rendez-vous. Les coûts de l’inspection varient selon la chaîne ITV, mais s’attendent à un maximum d’environ 130 €.
Impôts:
L’étape suivante consiste à payer diverses taxes. En Espagne, il n’existe pas de taxe routière nationale centralisée. Cette taxe est prélevée par la commune. Il s’agit généralement d’une taxe annuelle pour laquelle la municipalité impose la personne propriétaire du véhicule au 1er janvier. Si vous importez un véhicule de l’étranger, vous ne payez que la partie de l’année pendant laquelle la voiture se trouve en Espagne. Le montant de cette taxe varie par commune et par véhicule. À l’Agencia Tributaria (administration fiscale), vous payez également la TVA (IVA) et la taxe d’immatriculation des véhicules (impuesto de matriculación). Le montant de la taxe d’immatriculation varie en fonction de la valeur de la voiture et des émissions de CO2. Ces coûts varient de 4,75 % de la valeur pour des émissions de 121 à 159 g/km à 14,75 % pour des émissions de 200 g/km ou plus. Les véhicules ayant des émissions inférieures sont exonérés de la taxe d’immatriculation. L’impuesto de matriculación peut donc varier de 0 € à plusieurs milliers d’euros. Mais s’il s’agit d’une voiture plus propre, vous n’avez de toute façon pas à payer cette taxe.
Plaque d’immatriculation définitive:
Vient maintenant l’étape la plus importante : vous pouvez immatriculer la voiture auprès de la DGT (Dirección General de Tráfico). Emportez avec vous tous les documents mentionnés ci-dessus. Ils vérifieront si ces papiers sont en règle et vous fourniront le certificat d’immatriculation Espagnol. Si vous ne l’avez pas déjà fait, vous devrez payer les taxes avant de prendre rendez-vous. Les frais pour les plaques d’immatriculation définitives sont de +-100 €. Quelques jours ou semaines (selon les provinces) après le dépôt de la demande, vous pourrez récupérer l’attestation définitive d’immatriculation auprès de la DGT. Dans certaines provinces, vous recevrez un document temporaire et ils vous enverront le certificat d’enregistrement final plus tard.
Plaques d’immatriculation:
Une fois l’inscription à la DGT effectuée et que vous avez reçu une attestation d’immatriculation, vous pouvez faire établir des plaques d’immatriculation. Pour cela, vous devez vous rendre dans un garage disposant d’un permis à cet effet. Des enseignes comme Midas et Norauto peuvent le faire pour vous pour un coût d’environ 50€ pour faire réaliser deux plaques d’immatriculation. Les Belges doivent restituer leurs anciennes plaques d’immatriculation Belges au DIV (Service d’Immatriculation des Véhicules). Les Néerlandais peuvent conserver leurs plaques d’immatriculation temporaires.
Assurance:
Enfin, il est important de souscrire une assurance automobile. Avec une plaque d’immatriculation Espagnole, vous n’êtes pas autorisé à assurer la voiture en dehors de l’Espagne. Vous devez souscrire une assurance Espagnole. Le coût de l’assurance varie en fonction de plusieurs facteurs.
Aide externe:
Il est possible de suivre vous-même la procédure ci-dessus, mais il est important de parler couramment Espagnol pour pouvoir répondre à toutes les questions. Cependant, même si vous parlez bien Espagnol, il peut être avantageux et beaucoup plus facile de faire appel à une firme spécialisée pour le processus de changement de plaque d’immatriculation en Espagne. Nous pouvons vous aider à vous débarrasser de ce problème administratif. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations et assistance externe.